Diese Studie, die von der Forschungs- und Innovationsabteilung, dem Territorialinstitut für Biologie und Gesundheit und dem Zentrum für biologische Ressourcen INNOVABIO der CHU in Zusammenarbeit mit der Firma Delivrone durchgeführt wurde, zielt darauf ab, die Machbarkeit der Transportart unter realen Bedingungen zu bewerten Drohne beim Vergleich mit dem Referenztransportmittel (Fußgänger).
Am selben Tag fanden zwei Experimente (ein 20-minütiger Flug und ein 40-minütiger Flug) statt, bei denen jeweils dieselbe Methodik zum Einsatz kam. Nachdem rund dreißig Freiwilligen eine Blutprobe entnommen worden war, wurden die Proben zu Fuß zum Flugort transportiert. Vor Ort wurde die Hälfte der Proben (gemäß einer vom Studienmethodologen vorab festgelegten Zufallsliste) über einen bestimmten Zeitraum per Drohne transportiert, die andere Hälfte über den gleichen Zeitraum zu Fuß.
Die vergleichende Analyse der beiden Probenfamilien konzentriert sich auf die Qualität einer vielfältigen Palette medizinisch-biologischer Untersuchungen (Biochemie, Hämatologie und Hämostase), auf die Sicherheit von Personen (potenziell infektiöse Proben), auf die Kontrolle des Transports und auf die Transporttemperatur (15-25°C).
Der Flug wird während der gesamten Reise von einem Fernpiloten überwacht. Die Drohne kann unter Einhaltung der erforderlichen klinischen Bedingungen (Temperatur, spezifische Verpackung, Vertraulichkeit usw.) in einer Entfernung von 120 m über 100 km und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h fliegen.
